Genset Seòrsa Silent Einnsean Yuchai àrd-neart

ÌRE

ISO 8528: Seata gineadair AC air a stiùireadh le einnsean losgaidh a-staigh

IEC 60034-1: Riatanasan teicnigeach bunaiteach airson innealan dealain rothlach

YD / T 502: Seata gineadair dìosail conaltraidh

GB / T 20136-2006: Modh deuchainn coitcheann airson stèisean cumhachd einnsean losgaidh a-staigh

buannachd

Chaidh prìomh structar corp an einnsean, ceann siolandair, crankshaft agus slat ceangail a dhearbhadh airson ùine mhòr gus dèanamh cinnteach à earbsachd àrd an inneal gu lèir.

Gabhail ri dealbhadh cuairteachadh uisge aonaichte ceann an t-siolandair gus an uachdar ròin a lughdachadh agus earbsachd an ròin a leasachadh.

A ’stiùireadh teicneòlas smachd turbocharged agus intercooled, ceithir-bhalbhaichean agus dealanach, tha a’ bhuidheann losgaidh neo-mhearachdach agus luath, tha an sgaoileadh math, tha an coileanadh freagairt gluasadach math, agus tha an comas luchdachadh làidir.

Tha am bloc siolandair àrd-neart, crankshaft alloy, slat ceangail stàilinn alloy agus loine trannsa ola fuarachaidh a-staigh a ’dèanamh an einnsean nas seasmhaiche, agus tha structar nas aotroma agus nas toinnte am measg thoraidhean coltach ris.

Gabhail ri rèile cumanta smachd dealanach adhartach agus aibidh BOSCH le teicneòlas supercharging àrd-èifeachdais gus smachd ceart a chumail air meud stealladh connaidh agus gu leòr èadhar a-steach gus dèanamh cinnteach gun urrainn don einnsean dìosail losgadh agus leigeil a-mach nas lugha fo chumhachan luchdan eadar-dhealaichte.

Riaghladh astar gluasadach math agus comas luchdachadh làidir.

Coinnich ri riatanasan ìre coileanaidh G3 de sheata gineadair.

Thathas a ’dèanamh deuchainn air freagairt thar-ghluasadach an aonaid a rèir inbhe ISO 8528-5, agus faodaidh an ìre luchdaidh aon-cheum suas ri 60% a ruighinn
Tha a h-uile siostam einnsean air a dhol seachad air deuchainnean prototype agus factaraidh

Faodaidh cleachdadh innealan ionsú clisgeadh sàr-mhath spionnadh an aonaid a lughdachadh, agus faodaidh cleachdadh innealan-sàrachaidh àrd-èifeachdais agus siostam lughdachadh fuaim làn-dùinte fuaim an aonaid a lùghdachadh 15 gu 35dB (A), a ’dèanamh an aonad nas lugha de chreathadh agus fuaim ìosal.

A ’gabhail ri structar duct adhair labyrinth agus dealbhadh lìon dìon-duslach, agus a’ cur stiallan ròin agus a ’cur a-steach sealant gus na feumalachdan eadar-dhealaichte de fhionnarachadh agus dìon uisge agus dìon duslach a chothromachadh. Aig an aon àm, chaidh a dhearbhadh le deuchainn uisge a-rithist agus deuchainn dìon-dust. Is e an ìre dìon àbhaisteach IP23. Faodaidh an ìre as àirde ruighinn air IP43.

Cleachdadh làimhseachadh spraeadh stàilinn agus uachdar àrd-inbhe, strì an aghaidh creimeadh, strì an aghaidh sgrìobadh agus strì an aghaidh meirge, làidir agus seasmhach.

COILEANADH

DRAWING

ÀRAINNEACHD OBRACH

Is e am prìomh chumhachd (PRP) an cumhachd as motha as urrainn don aonad obrachadh gu leantainneach le luchd caochlaideach fo chumhachan àrainneachd àbhaisteach (cuideam àile, taiseachd coimeasach, teòthachd àrainneachdail), agus leig le 10% obrachadh cus airson 1 uair gach 12 uair a thìde.

Àirde: ≤1000m (nuair> 1000m, feumar ceartachadh cumhachd)

Teodhachd na h-àrainneachd: 40 ° C (nuair> 40 ° C, feumar ceartachadh cumhachd)

Taiseachd coimeasach: ≤60%

Nuair nach eil na cumhachan obrachaidh air an làrach den t-seata gineadh dìosail a ’coinneachadh ris na cumhachan gu h-àrd, feumar cumhachd toraidh an t-seata gineadair a cheartachadh, agus an co-èifeachd a cheartachadh mu dheireadh, feuch an cuir thu fios thugainn.